機械設計和制造 發(fā)表

作者:  分類:機械設計和制造  2018-04-23

電力牽引機車從接觸網取得電能的電氣設備,安裝在機車或動車車頂上。受電弓可分單臂弓和雙臂弓兩種,均由滑板、上框架、下臂桿(雙臂弓用下框架)、底架、升弓彈簧、傳動氣缸、支持絕緣子等部件組成。菱形受電弓,也稱鉆石受電弓,以前非常普遍,后由于維護成本較高以及容易在故障時拉斷接觸網而逐漸被淘汰,近年來多采用單臂...

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作者:  分類:機械設計和制造  2018-04-23

著名的歐洲零部件企業(yè)海斯坦普總部設在西班牙。主要經營鋼結構和汽車組件兩大服務業(yè)務,全球雇員達18000人??匆粡埡K固蛊赵谌A產業(yè)布局譜系圖,你就知道這家企業(yè)有多牛了。 海斯坦普公司能從西班牙小公司轉變成為全球領軍公司,主要得益于最近幾年興起的熱沖壓技術,該技術已經成為海斯坦普核心技術。 該公司...

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作者:  分類:機械設計和制造  2018-04-23

在深孔加工過程中,經常出現被加工件尺寸精度、表面質量以及刀具的壽命等問題,如何減少甚至避免這些問題的產生,是目前亟待解決的問題。下面是10個刀具深孔加工常見問題及解決方案,希望對大家有所幫助! 1 ?孔徑增大,誤差大???? 產生原因 鉸刀外徑尺寸設計值偏大或鉸切削刃口有毛刺; 切削速度過高; ...

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作者:  分類:機械設計和制造  2018-04-23

德國INDEX R200 加工中心,酷的要死的節(jié)奏! 免責聲明:本文系網絡轉載,版權歸原作者所有。如涉及版權問題,請與機械學霸聯系,我們將第一時間協商版權問題或刪除內容。

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作者:  分類:機械設計和制造  2018-04-23

焊接技術最高境界是什么?不僅體現在優(yōu)秀的焊縫質量,是質量與藝術美感的完美結合,是零件性感的美! 你知道高水平的焊工有多掙錢嗎? 美國青年傅蘭德(Justin Friend)的父母都是博士,在大學教書做研究,可是他高中畢業(yè)后卻沒有上大學,而是到美國德克薩斯州州立技術學院攻讀兩年焊工專業(yè),如今的他年薪已有14萬美元...

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作者:  分類:機械設計和制造  2018-04-14

近幾年來,隨著家電消費進入智能家居時代,家電產品在色系上逐漸與室內裝飾色調和諧統一,消費者越來越青睞品質優(yōu)越、時尚美觀、節(jié)能環(huán)保的高端家電產品。家電產品競爭越來越激烈,使得家電廠商對家電產品外觀要求越來越高,無形地促使熱流道在家電行業(yè)的發(fā)展及應用。 熱流道從最初開放式大水口轉冷流道,到針閥式轉冷流道,...

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作者:  分類:機械設計和制造  2018-04-14

在產品拉伸過程中,拉伸件主要會出現這幾種問題:起皺、開裂、薄厚不均、表面劃痕、形狀扭曲、回彈等。在這些現象中,以起皺和開裂對產品質量影響最大,產品出現這兩種問題是一定交不了貨、必須要調整好的,出現這兩種問題的產品一般只能報廢,客戶是不會要的。 一.起皺 材料在拉伸過程中,它的周圍邊緣部分由于切向應力過大...

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作者:  分類:機械設計和制造  2018-04-14

與傳統的減材制造方式相比,3D打印幾乎不會造成金屬材料浪費,而且這種“增材制造”直接成形的特點使得產品在生產過程中的設備問題大大減少。 金屬粉體材料是金屬3D打印的原材料,其粉體的基本性能對最終的成型產品品質有著很大的關系。金屬3D打印對于粉體的要求主要在化學成分、顆粒形狀、粒度及粒度分布、流動性、循環(huán)...

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作者:  分類:機械設計和制造  2018-04-14

第一點:耐磨性 坯料在模具型腔中塑性變形時,沿型腔表面既滾動又滑動,使型腔表面與坯料間發(fā)生劇烈的沖突,然后導致模具因磨損而失效。所以,耐磨性是模具最基本、最重要的性能之一。硬度是影響耐磨性的首要因素。一般情況下,模具零件的硬度越高,磨損量越小,耐磨性也越好。另外,耐磨性還與塑料中碳化物的種類、數量、形狀...

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作者:  分類:機械設計和制造  2018-04-14

翹曲變形是薄壁塑料件注塑成型中的常見缺陷之一。當翹曲變形超過允許誤差后,就成為成型缺陷,進而影響產品裝配。對各類大量日益增加的薄壁產品的翹曲變形做出準確分析是有效控制翹曲缺陷的前提。 翹曲變形分析大都采用定性分析,從制品設計、模具設計及注塑工藝條件等方面采取措施,盡量減小翹曲變形度。 一.模具澆口對...

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作者:  分類:機械設計和制造  2018-04-14

1.淬火溫度過低或過高 主要是由于工藝設置溫度不當、控溫系統誤差、裝爐或進入冷卻槽方法不當等原因造成。應該修正工藝溫度,檢修校核控溫系統,裝爐時,工件間隔合理擺放均勻,分散入槽,禁止堆積或成捆入槽冷卻。 2.過回火 這是由回火溫度設置過高、控溫系統故障誤差或爐溫過高時入爐造成。應當修正工藝溫度,檢修校核控...

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作者:  分類:機械設計和制造  2018-04-06

艱難的發(fā)展階段,屢戰(zhàn)屢敗,屢敗屢戰(zhàn)!現今,已經發(fā)展到一個新的高度!制造誤差不到頭發(fā)絲直徑的萬分之一!看看下面這個短片,相信我們會對國產數控系統有更多的期待! 視頻資料,建議wifi下觀看

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作者:  分類:機械設計和制造  2018-04-06

1、依導線顏色標志電路 黑色——裝置和設備的內部布線。棕色——直流電路的正極。 紅色——三相電路的C相; 半導體三極管的集電極; 半導體二極管、整流二極管或可控硅管的陰極。 黃色——三相電路的A相; 半導體三極管的基極; 可控硅管和雙向可控硅管的控制極。 綠色——三相電路的B相。 藍色——直流電路的負極; 半導...

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作者:  分類:機械設計和制造  2018-04-06

你是否注意過iPhone6手機并不是一整塊金屬,它的天線部分用的是塑料。但是,這兩種不同的材料看起來卻嚴絲合縫,摸上去就像一個整體一樣。你是否知道現在很多手機或其他產品都開始使用了這種“納米注塑成型技術”? 納米成型技術(NMT,即Nano Molding Technology),是金屬與塑料以納米技術結合的工法,先將金屬表面經過...

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作者:  分類:機械設計和制造  2018-04-06

作者:  分類:機械設計和制造  2018-04-06

作者:  分類:機械設計和制造  2018-04-06

高鐵上齒輪制造的相關技術不可謂不難,使用的軸承表面處理要求很高,另外,齒輪處理需要達到微米級精度,相當于頭發(fā)絲表面的五十分之一。反復地試驗后,2015年第一套壓制技術的齒輪箱,終于成功下線,3年內成品率達到了100%。我國10年內攻克了高鐵的變速箱設計方面的技術難關、列車齒輪全部用上中國…… 從設計實驗到零部件的...

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作者:  分類:機械設計和制造  2018-04-06

導讀 精益生產是美國對日本所取得的成功的豐田生產方式的總結,而豐田生產方式是美國的工業(yè)工程理論在日本的成功應用而已。我們不論應用什么樣的生產組織方式,都必須要用其神于吾之形,因此,在我們的變革過程中一定要注重傳統工業(yè)工程的應用,將傳統工業(yè)工程成功地運用到我們生產線。以下這組漫畫就是工業(yè)工程在精益生產...

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作者:  分類:機械設計和制造  2018-04-06

一、前處理 對于工件在被噴涂、噴鍍保護層(油漆或其它防腐物料)之前,工件表面均應進行認真的處理,稱之為前處理。 前處理質量好壞,影響著涂層的附著力、外觀、涂層的耐潮濕及耐腐蝕等方面,因最好的涂膜(層)都是粘附到被認真清理的表面。前處理工作做的不好,銹蝕仍會在涂層下繼續(xù)蔓延,使涂層成片脫落。經過認真清理的表...

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作者:  分類:機械設計和制造  2018-04-03

如果把FEA分析看作一個黑箱,我們賦予一定的條件然后輸入,然后FEA給我們計算輸出結果。這里面有個簡單的道理就是:無論多么好的程序,它分析結果的好壞也要依賴于輸入數據的精度,無法使結果以高于輸入數據的精度輸出,也就是說,把形狀完整地輸入的話是最好的。 把形狀完整地劃分,理論上如果每個單元都通過檢查(單元質...

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作者:  分類:機械設計和制造  2018-04-03

汽車門板下本體是汽車內飾件的重要組成部分,位于汽車車門的內側,有前后左右之分,根據車系的不同而不同,通常為兩門與四門,這些零件統稱門板系列。門板有前后左右之分,但前后門板外形與結構在不同的車系設計各有不同,常規(guī)門板為整體式門板,也有分體式門板。 整體式與分體式門板的區(qū)別是:整體式門板塑件為一個整體,分體...

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作者:  分類:機械設計和制造  2018-04-03

你知道換模流程嗎 1. 人員必須熟悉并嚴格遵守安全守則。 2. 吊模前,應檢查吊機動作狀況及各按鈕功能是否健全正常、吊環(huán)安裝是否牢 靠、使用的鋼繩有無斷股、所吊模具是否超重?若發(fā)現有問題,應馬上停止工作。 3. 裝吊鉤時,嚴禁一邊套吊鉤,一邊操作吊機,防止手指被夾在吊鉤與吊環(huán)之 間而受傷。 4. 起吊模具時,思想...

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作者:  分類:機械設計和制造  2018-04-03

在模具制造過程中,模具的成形部位往往需要進行表面拋光處理。掌握好拋光技術,可提高模具質量和使用壽命,進而提高產品質量。 1. 模具拋光方法及工作原理 模具拋光通常使用油石條、羊毛輪、砂紙等,使材料表面發(fā)生塑性變形而去掉工件表面凸出部得到平滑面,一般以手工操作為主。表面質量要求高的可采用超精研拋的方法,超...

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作者:  分類:機械設計和制造  2018-03-29

由方向盤到前橋到底經歷了什么?3D示意動畫為你一一解答!這是一個3d動畫Pailton工程開發(fā)和呈現。 友情提示,建議在wifi下欣賞,留著流量學知識! 方向盤其實就是控制方向的零部件,它控制轉向的原理如下: 主要組成如下 ↓↓ 接下里我們了解一下汽車的轉向系統。 1何為助力轉向? 所謂助力轉向,是...

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作者:  分類:機械設計和制造  2018-03-29

1、城鎮(zhèn)道路路基填筑中宜做成雙向橫坡,一般土質填筑橫坡宜為2%~3%,透水性小的土類填筑橫坡宜為4%。 2、砌體涵洞應在砌體砂漿強度達到5MPa,且預制蓋板安裝后進行回填;現澆鋼筋混凝土涵洞,其胸腔回填土宜在混凝土強度達到設計強度70%后進行,頂板以上填土應在達到設計強度后進行。 3、城鎮(zhèn)道路石灰穩(wěn)定土類材料宜在冬期開...

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作者:  分類:機械設計和制造  2018-03-29

曲軸是引擎的主要旋轉機件,是發(fā)動機的動力源,今天小編為大家推薦一篇曲軸的生產制造工藝,值得收藏! 曲軸是發(fā)動機上的一個重要的機件,其材料是由碳素結構鋼或球墨鑄鐵制成的,有兩個重要部位:主軸頸,連桿頸(還有其他)。主軸頸被安裝在缸體上,連桿頸與連桿大頭孔連接,連桿小頭孔與汽缸活塞連接,是一個典型的曲柄滑塊機...

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作者:  分類:機械設計和制造  2017-12-04

11月28日,中國科學院正式公布了2017年院士增選結果,根據《中國科學院院士章程》和《中國科學院院士增選工作實施細則》的規(guī)定,2017年中國科學院選舉產生了61名院士和16名外籍院士。共有3位力學家成為中國科學院院士和1名力學家成為中國科學院外籍院士。詳細介紹如下。 何國威教授 何國威教授,中國科學院力學研究所...

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作者:  分類:機械設計和制造  2017-12-04

正常情況下磨齒時產生的齒形誤差曲線大體呈直線形,也即出現壓力角偏差。為表達齒形壓力角誤差,對齒形誤差作如下補充規(guī)定:齒根凸出,則齒形誤差用負號表示;齒頂凸出,則齒形誤差用正號表示。齒形誤差曲線是齒根稍凸,也即壓力角偏大;反之,齒形誤差為。生產實踐表明,一對齒輪相嚙合時產生的噪聲不僅與齒輪的齒形誤差大小有關...

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作者:  分類:機械設計和制造  2017-11-01

熱噴涂是指一系列過程,在這些過程中,細微而分散的金屬或非金屬的涂層材料,以一種熔化或半熔化狀態(tài),沉積到一種經過制備的基體表面,形成某種噴涂沉積層。它是利用某種熱源(如電弧、等離子噴涂或燃燒火焰等)將粉末狀或絲狀的金屬或非金屬材料加熱到熔融或半熔融狀態(tài),然后借助焰留本身或壓縮空氣以一定速度噴射到預處理...

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作者:  分類:機械設計和制造  2017-11-01

今天,給大家分享一大波令人震撼的動圖,都是你平時看不到的! 1、在自然界中,巖漿流入大海的樣子 2、巖漿沒你想的那么可怕 3、從頭到腳,看一下男人長什么樣 4、點燃硼酸三甲酯的魔幻效果 5、像這樣節(jié)約空間的設計才好意思擺在家里 6、把融化的鐵水倒在冰上會怎...

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