多色多物料注塑的8種常見工藝

2017-09-30 by:CAE仿真在線來源:互聯(lián)網(wǎng)

多色多物料注塑制品是指兩種或兩種以上顏色的材料或不同材料通過一個或一個以上的流道注塑成型的塑膠制品。多色注塑制品由不同顏色的塑料材料通過注塑成型,每種材料在成型過程中不允許相互滲透,必須要嚴(yán)格區(qū)分開來,比如各種帶標(biāo)識的按鍵及汽車車燈等。

常見的物料結(jié)合類型

多物料注塑制品不僅要求結(jié)合不同的顏色材料,而且需要結(jié)合不同種類的塑膠材料,其中包括:

(1)軟硬結(jié)合的制品。

大多數(shù)情況下,軟硬結(jié)合制品都是由熱塑性材料及熱塑性彈性體(如TUE,TPU等)結(jié)合成型,這樣的結(jié)合可以使制品具備堅硬可抗腐蝕的基體,另外具備密封抗震,或者更舒適的手感,比如手柄類制品。

當(dāng)結(jié)合不同材料成型時,必須考慮原材料之間的粘合性,而且還需要考慮它們之間不同的收縮率、熱膨脹系數(shù)及成型處理溫度。在設(shè)計允許的情況下,可以通過內(nèi)部機(jī)構(gòu)的機(jī)械連接或化學(xué)反應(yīng)來增強(qiáng)結(jié)合強(qiáng)度。

(2)與液態(tài)硅橡膠(LSR)結(jié)合的制品。

LSR與熱塑性彈性體相比,具備更好的耐溫及機(jī)械性能,在多物料注塑工藝的應(yīng)用越來越受到重視。

由于LSR的高模溫,模具設(shè)計時模具的隔熱問題成為挑戰(zhàn)。在成型LSR的時候,模具通常需要設(shè)計冷流道系統(tǒng),這個冷流道系統(tǒng)必須與成型熱塑性材料的熱流道系統(tǒng)完全隔熱。另外,目前能夠承受LSR成型溫度的材料也十分有限,比如PA、PPS、PETP是比較適合于LSR結(jié)合成型的材料。

(3)與電鍍/導(dǎo)電材料結(jié)合的制品。

用具有電鍍/導(dǎo)電性能的材料和不具備電鍍/導(dǎo)電性能結(jié)合,可以使制造三方向傳電導(dǎo)體零件成為可能。

(4)模內(nèi)組裝制品。

兩種相互不相容的材料可以通過注塑結(jié)合起來后,變成一個相互連接而且可以移動的零件,我們稱之為模內(nèi)組裝零件。由于模塑件的尺寸、收縮率不同及不相容性,使兩種材料注塑出來的零件可以“活動”,比如應(yīng)用在汽車的出風(fēng)口、玩具及機(jī)械連接零件等。

不同注塑單元

多色多物料注塑機(jī)由兩個或兩個以上注塑單元組成,根據(jù)注塑單元(副射臺)的布置方式,可以分類為V型、L型、P型及W型。這幾種類型的多色多物料注塑機(jī)各有特點,用戶需要根據(jù)自身需求來選擇。其中,V型及L型在歐洲注塑機(jī)的應(yīng)用較為廣泛,而日本及國產(chǎn)機(jī)臺則多數(shù)采用P型。

另一種創(chuàng)新的多色多物料注塑機(jī)則是在單色注塑機(jī)上配備連接獨立的副射臺,組成多色多物料成型機(jī)臺,比如迪嘉國際提供的Babyplast副射臺及轉(zhuǎn)盤,具有獨立的動力及控制系統(tǒng),可以與其它任何品牌規(guī)格的單色機(jī)配合,使單色機(jī)臺變成多色多物料機(jī)臺。目前,巿場上的多色多物料注塑機(jī)臺大多數(shù)為注塑機(jī)制造廠家根據(jù)用戶需要進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)制作,在很多情況下這些機(jī)臺只可以生產(chǎn)特定的制品,而獨立副射臺的應(yīng)用則可以利用現(xiàn)有機(jī)臺來改造,大大提升了設(shè)備的利用率及使用靈活性,也減少了初期的設(shè)備投資,這是目前一個靈活、環(huán)保及低成本的多色多物料設(shè)備方案。

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