搜索煙氣Fluent 流場分析
2017-01-09 by:CAE仿真在線 來源:互聯(lián)網(wǎng)
工程流場模擬報告:
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工程問題概述:
新疆華泰米東火力發(fā)電廠。脫硫裝置采用,三爐兩塔的設計方式。兩塔為一座原有老塔。單塔容量能滿足2臺機組煙氣量正常通過。新塔正常情況下,能滿足1臺半的機組煙氣量正常通過。現(xiàn)場現(xiàn)根據(jù)工程需要。調(diào)整了機組運行情況。新建吸收塔承擔了四臺風機(兩臺機組)的煙氣量?，F(xiàn)場反饋情況為:四臺風機運行時,風機#1B 憋壓。無法正常工作。考慮是否是煙氣導流板設計不合理導致煙氣阻力過大。
設計部根據(jù)情況對四臺引風機出口至去吸收塔匯合煙道接口范圍內(nèi)建模。利用Fluent 14.0 軟件分析此部分在機組滿負荷工作工況下運行情況。同時實驗,當優(yōu)化煙道內(nèi)現(xiàn)有導流板布置后是否能降低1B風機出力不足的問題。
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模型設計參數(shù):
1) 模型范圍:模型1. 原項目引風機出口煙道至匯合煙道入口。(擋板門,膨脹節(jié)不考慮)
2) 煙氣假設為理想氣體。密度:0.76kg/m3煙氣量每臺風機滿負荷工況下100m3/s。
3) 模型設計流量不變。壓力修正。最終反饋結(jié)果以風機入口壓力大小判斷風機正常出力至少具備的出口壓力。模型風機出口壓力顯示和模型出口壓力顯示可能會有負數(shù)。負數(shù)表示正常。因為模型定義初始阻力為0Pa(表壓)。
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模型外觀:
本圖顯示改造優(yōu)化前模型結(jié)構:
本圖顯示對風管轉(zhuǎn)彎位置優(yōu)化設計后結(jié)構,可見去掉了凸出的直角彎頭部分,和扣去了風機1B(左2)出口導流板夾角位置。
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對模型建模后,進行流場分析對比試驗:我們切割上圖Y=1.5m 的截面,看煙氣流動效果:
改造前煙氣速度場圖。最高煙氣速度基本小于20m/s
四個風機風出口壓力從大到小排序:1A=1B<2B<2A 風機1A=風機1B=100Pa 風機2A=15Pa 風機2B=40Pa 。(相對參照對比。數(shù)值差值有價值。大小沒有價值)總阻力:600Pa
優(yōu)化后的煙道速度場圖:可見出現(xiàn)了非常大的局部高流速區(qū),同時可見,風機1B出口彎頭處低速渦流區(qū)比改造前增大。且局部流速也變快了。速度分布反而不如改造前狀態(tài)。
壓力場改造后結(jié)果:2B風機出口阻力由于1A和1B區(qū)域流速變快。在匯合段互相搶風。而阻力變大。2A風機依舊阻力最小。但總阻力差接近800Pa。比改造前增加了150Pa至少。阻力來源來自于搶風區(qū)流場更加糟糕。
結(jié)論:單純改善煙道彎頭段,解決不了風機憋壓問題。主要問題來源于匯合部分流場混亂?？偭魉倨摺Ｓ捎诖瞬糠譄煹佬枰M行運行切換。很難通過增加導流板改善流場。
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