第一部分 1.軸套類(lèi)零件 這類(lèi)零件一般有軸、襯套等零件,在視圖表達(dá)時(shí),只要畫(huà)出一個(gè)基本視圖再加上適當(dāng)?shù)臄嗝鎴D和尺寸標(biāo)注,就可以把它的主要形狀特征以及局部結(jié)構(gòu)表達(dá)出來(lái)了。為了便于加工時(shí)看圖,軸線一般按水平放置進(jìn)行投影,最好選擇軸線為側(cè)垂線的位置。 在標(biāo)注軸套類(lèi)零件的尺寸時(shí),常以它的軸線作為徑向尺寸基準(zhǔn)。...

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實(shí)際工作中很多時(shí)候需要把CATIA格式的三維數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為三維通用格式,即stp格式進(jìn)行數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換及傳遞。但是CATIA模型正常另存為stp格式后,再打開(kāi)這個(gè)stp格式的文件,原來(lái)數(shù)模已經(jīng)設(shè)置好的各種顏色都消失了,模型變成非常單調(diào)的一種顏色,此時(shí)全是淚啊......如下圖: 原始的是自己辛辛苦苦設(shè)置好帶顏色的數(shù)模,看看我們的...

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100%八所小伙伴原創(chuàng)! 視頻中模型都通過(guò) 3DEXPERIENCE平臺(tái)(CATIA V6)完成, 3DComposer軟件進(jìn)行動(dòng)畫(huà)制作, PR剪輯完成最終效果。 最重要的是! 用了CATIA V6 在短短一個(gè)月內(nèi) 就完成了整條船的主結(jié)構(gòu)建模!

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CATIA V5針對(duì)大型裝配設(shè)計(jì)的實(shí)際情況,提供了一些具有針對(duì)性的輕量化處理方法。在不影響產(chǎn)品設(shè)計(jì)的前提下,使產(chǎn)品數(shù)據(jù)的「體積」變的最小,最大限度的釋放系統(tǒng)資源,使設(shè)計(jì)效率大大提高。要實(shí)現(xiàn)這一目的,用戶只須在軟件的選項(xiàng)中進(jìn)行一些前期的設(shè)定并對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹(shù)進(jìn)行適當(dāng)?shù)墓芾怼? 加載文件的可視化模式?？梢暬Ｊ街?...

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基于規(guī)則的網(wǎng)格劃分器(RBM) 擴(kuò)展了FMS模塊的網(wǎng)格劃分功能,可以基于預(yù)定義的網(wǎng)格劃分規(guī)則對(duì)高級(jí)復(fù)雜曲面進(jìn)行自動(dòng)網(wǎng)格劃分。 概述 基于規(guī)則的網(wǎng)格劃分器(RBM)擴(kuò)展了FMS的網(wǎng)格功能,并且對(duì)利用CATIA的網(wǎng)格劃分工具進(jìn)行的所有工作流能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)復(fù)雜曲面自動(dòng)的和更高質(zhì)量的網(wǎng)格劃分。RBM提供給了用戶一種方法可以在例如圓孔、...

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CATIA與AUTOCAD圖形之間的轉(zhuǎn)換方法 CATIA與AUTOCAD圖形之間的轉(zhuǎn)換方法1、 如何將CATIA中草繪的圖形(比如螺旋線等復(fù)雜圖形)保存AutoCAD能打開(kāi)的格式。答:首先在CATIA的模塊中建模;然后點(diǎn)擊“開(kāi)始”——“機(jī)械設(shè)計(jì)”——“工程制圖”,如果導(dǎo)入的模型不是實(shí)體,而是線框等,則需要在點(diǎn)擊“工具”菜單——“選項(xiàng)”,在彈...

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按要求作出如下圖形! 【注意】其中陣列等幾何關(guān)系。【其他】同色圓弧半徑相同,模型未注壁厚均為T(mén),圖中八個(gè)相鄰六邊形大小一致。(輸入答案時(shí)請(qǐng)精確到小數(shù)點(diǎn)后兩位) 【參數(shù)】 A=15, B=4, T=2。 【問(wèn)題】 1、請(qǐng)問(wèn)圖中X=? 2、請(qǐng)問(wèn)圖中藍(lán)色面的面積是多少? 3、請(qǐng)問(wèn)圖中綠色面的面積是多少? 4、請(qǐng)問(wèn)模型體積是多少? ...

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一、背景描述 CATIA軟件卸載后,原有數(shù)據(jù)圖標(biāo)可能與現(xiàn)有軟件無(wú)法關(guān)聯(lián),造成數(shù)據(jù)不能直接打開(kāi)或者預(yù)覽。如下圖中的第二個(gè)圖。 二、解決辦法 1、打開(kāi)“運(yùn)行”,輸入CMD; 2、在現(xiàn)有命令行輸入D: (軟件安裝在哪個(gè)盤(pán)就輸入哪個(gè)); 3、在出現(xiàn)命令行輸入cd D:\Program Files\DS\V5R17\intel_a\code\bin(軟件安裝路...

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本題主要是草圖、凸臺(tái)、凹槽、陣列、鏡像、盒體、公式等命令的綜合應(yīng)用的一個(gè)小例子。 具體如下: 1、點(diǎn)擊草圖,以XY平面為基準(zhǔn)平面進(jìn)行繪制草圖,隨意繪制一個(gè)圓,在圓上用輪廓線繪制五條連續(xù)線段,如下圖,注意有一點(diǎn)和H軸重合。 2、將圓轉(zhuǎn)換為參考,并分別標(biāo)注五條線段長(zhǎng)度,五條線段約束為等效尺寸,長(zhǎng)度為題中的80....

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一、背景介紹 CATIA軟件開(kāi)啟后一般直接進(jìn)入裝配模塊,開(kāi)機(jī)大約需要1分鐘。 二、解決直接進(jìn)入裝配界面的方法 1、點(diǎn)擊我的電腦,右鍵屬性; 2、點(diǎn)擊高級(jí) 3、點(diǎn)擊環(huán)境變量 4、點(diǎn)擊新建環(huán)境變量 變量名:CATNOSTARTDOCUMENT 變量值:CATNOSTARTDOCUMENT=1 依次點(diǎn)擊確定完成。 ...

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文件大小:15.8MB 簡(jiǎn)介: CATIA設(shè)計(jì),單個(gè)CATPart文件,附IGS格式文件。 鏈接:http://pan.baidu.com/s/1qYo6Qz6密碼:yoxt

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內(nèi)容提要 今天我們玩一玩找不同,游戲大家都玩過(guò)。但是要是讓你在數(shù)百個(gè)甚至上千個(gè)特征找出二個(gè)零件不同之處,那的確是一個(gè)體力活?！澳彻?這是客戶發(fā)來(lái)的新版圖紙,你對(duì)一下和上一版3D圖有什么不同,把它標(biāo)識(shí)出來(lái)?！鳖D覺(jué)無(wú)愛(ài)了。其實(shí)也很簡(jiǎn)單,在Catia中我們用一個(gè)命令就可以搞掂,讓你快速地完成任務(wù)。 轉(zhuǎn)自公眾號(hào):煙波設(shè)計(jì)

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CATIA是英文 Computer Aided Tri-Dimensional Interface Application 的縮寫(xiě)。 是世界上一種主流的CAD/CAE/CAM 一體化軟件。在70年代Dassault Aviation 成為了第一個(gè)用戶,CATIA 也應(yīng)運(yùn)而生。從1982年到1988年,CATIA 相繼發(fā)布了1版本、2版本、3版本,并于1993年發(fā)布了功能強(qiáng)大的4版本,現(xiàn)在的CATIA 軟件分為V4版本和 V5版...

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前輩總結(jié)出來(lái)的內(nèi)容,希望對(duì)新手有點(diǎn)幫助: 1.基本的物件管理 (COM) 2.草圖(Sketcher) 3.零件(PDG) -> 主要是的部份 4.造型(GSD) -> 主要是曲面的部份 5.立件(ASM) -> 主要是件部份,有多人都忽略一部份,建不要忽略一部份 6.工程 (GDR/ID1) -> 3D to 2 / 2D的功能 以上是 CAD 的部份, 7.自...

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車(chē)身造型設(shè)計(jì)是一門(mén)很大的學(xué)問(wèn),其中重要的內(nèi)容就是風(fēng)阻問(wèn)題。 平常說(shuō)的風(fēng)阻大都是指汽車(chē)的外部與氣流作用產(chǎn)生的阻力。實(shí)際上,流經(jīng)汽車(chē)內(nèi)部的氣流也對(duì)汽車(chē)的行駛構(gòu)成阻力。研究表明,作用在汽車(chē)上的阻力是由5個(gè)部分組成的。 一、外型阻...

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在車(chē)身設(shè)計(jì)中所說(shuō)的開(kāi)閉件指的是在車(chē)身中可以打開(kāi)和關(guān)閉的一些運(yùn)動(dòng)件總成。轎車(chē)一般為五門(mén)一蓋或四門(mén)兩蓋。 汽車(chē)開(kāi)閉件是車(chē)身中工藝較復(fù)雜的部件,它涉及到零部件沖壓、制造,包邊焊接、零部件裝配、總成組裝等工序,對(duì)汽車(chē)零部件尺寸配合和工藝技術(shù)都要求的非常嚴(yán)格。汽車(chē)車(chē)門(mén)開(kāi)閉件是車(chē)身關(guān)鍵運(yùn)動(dòng)件,其靈活性、堅(jiān)固...

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汽車(chē)概念設(shè)計(jì)階段有一個(gè)重要的環(huán)節(jié)就是汽車(chē)外觀效果圖階段,汽車(chē)外觀效果圖分為汽車(chē)形象草圖,汽車(chē)概念草圖,汽車(chē)彩色效果圖,主要使用的表達(dá)手段是汽車(chē)設(shè)計(jì)師手繪的汽車(chē)方案效果圖和使用電腦建模制作的汽車(chē)外觀效果圖。這個(gè)行業(yè)如此重視用手繪制汽車(chē)效果圖,一方面是由于它是汽車(chē)設(shè)計(jì)行業(yè)延續(xù)幾十年的傳統(tǒng)技能,直到現(xiàn)在為...

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CATIA是英文 Computer Aided Tri-Dimensional Interface Application的縮寫(xiě)。 是世界上一種主流的CAD/CAE/CAM 一體化軟件。在70年代Dassault Aviation成為了第一個(gè)用戶,CATIA 也應(yīng)運(yùn)而生。從1982年到1988年,CATIA相繼發(fā)布了1版本、2版本、3版本,并于1993年發(fā)布了功能強(qiáng)大的4版本,現(xiàn)在的CATIA 軟件分為V4版本和V5版本兩...

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零件設(shè)計(jì) PDG:Part Design 裝配設(shè)計(jì) ASD:Assembly Design 交互式工程繪圖 IDR:Interactive Drafting 創(chuàng)成式工程繪圖 GDR:Generative Drafting 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) STD:Structure Design 線架和曲面設(shè)計(jì)WSF:Wireframe and Surface 鈑金設(shè)計(jì) SMD:SheetMetal Design 航空鈑金設(shè)計(jì) ASL:Aerospace Sheetmetal Design 鈑金加工設(shè)計(jì) SHP:Sh...

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瀝青路面養(yǎng)護(hù)車(chē)是實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的重要裝備之一,其副車(chē)架是聯(lián)接二類(lèi)底盤(pán)與專(zhuān)用上裝的重要承載部件,它的主要功用是為了防止上裝對(duì)汽車(chē)底盤(pán)主車(chē)架產(chǎn)生應(yīng)力集中,因此其設(shè)計(jì)的科學(xué)性和合理性對(duì)整個(gè)路面養(yǎng)護(hù)車(chē)的品質(zhì)和性能有著重要的影響。在計(jì)算機(jī)CAD/CAE技術(shù)廣泛應(yīng)用于專(zhuān)用車(chē)輔助設(shè)計(jì)和分析的今天,使得專(zhuān)用車(chē)的研發(fā)流...

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文章介紹了利用CATIA軟件對(duì)橋梁完成三維建模后,需要對(duì)裝配文件中的零件信息進(jìn)行提取,通過(guò)VB開(kāi)發(fā)應(yīng)用程序,對(duì)符合用戶要求的零件信息進(jìn)行自動(dòng)提取、分類(lèi)和存儲(chǔ),并錄入EXCEL表格中,完成BOM的編制。該技術(shù)提高了設(shè)計(jì)效率,取得了良好的應(yīng)用效果。 1 引言 基于CATIA的“骨架+模板”的三維建模方法,符合橋梁...

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又是實(shí)用的大招和工作緊緊相關(guān)。新入職的或是不會(huì)的,可以按此教程過(guò)一遍,保證功力大增,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)你另眼相看。加工資更是分分鐘的事。好了,閑話不多說(shuō)。今天我們就談?wù)務(wù)?Team Leader來(lái)活了,讓我配合硬件磊個(gè)板(PWB Layout)。走起! 轉(zhuǎn)自:煙波設(shè)計(jì)

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如何識(shí)別catia中簡(jiǎn)單的鈑金件 問(wèn)題答案 如果鈑金件比較簡(jiǎn)單?？梢杂免k金中(上海模具Catia培訓(xùn))的特征識(shí)別來(lái)計(jì)算展開(kāi)尺寸。 1.有些時(shí)候拿到的數(shù)據(jù)比較好,可能是本來(lái)就是鈑金模塊做的,不過(guò)是在數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換時(shí)丟失了參數(shù),這樣就可以直接到鈑金模塊識(shí)別。2.曲面數(shù)據(jù),可以直接縫合實(shí)體,直接識(shí)別3.曲面數(shù)據(jù),縫合后不...

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首先確保(上海廣州模具Catia培訓(xùn)學(xué)校)你的電腦上裝有CAD軟件以及Catia軟件; 第一步:在CAD的文本窗口:輸入“t”或者調(diào)出繪圖工具欄:用鼠標(biāo)左鍵單擊問(wèn)題圖標(biāo),然后在黑色繪圖區(qū)域,任意單擊,拖出輸入框并輸入文字“空心字 Catia”第二步:①在CAD的文本窗口:輸入“textfill” ②在CAD的文本窗口:輸入“txtexp” (意思為...

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CATIA官方認(rèn)證考試由原來(lái)的MechanicalDesign (包括 PartDesign和Assembly Design兩部分內(nèi)容)拆解為兩個(gè)模塊,對(duì)應(yīng)兩張證書(shū),分別為Part Design和Assembly Design,考試內(nèi)容和原認(rèn)證內(nèi)容差別不大,具體見(jiàn)下面的信息,考試時(shí)長(zhǎng)分別為105分鐘。 CATIAPart Design 模塊 考試時(shí)間:1小時(shí)45分鐘 考試題目個(gè)數(shù):10題 通過(guò)分?jǐn)?shù):105分...

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Hello Everybody,告別前兩天的可恨的霧霾,為了慶祝今天的風(fēng)和日麗,小編在這期微信的“你不知道的CATIA”向大家介紹5個(gè)高級(jí)技巧。 1.如何快速定義草圖方向: 按CTRL鍵點(diǎn)選在草圖中做為X軸的邊,再選擇草圖平面,然后選擇草圖功能.草圖自動(dòng)轉(zhuǎn)到所需的方向。 2.如何再SKETCHER中動(dòng)態(tài)調(diào)整尺寸: 選中已標(biāo)注的實(shí)體,再按住SHIFT鍵...

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CATIA 版本簡(jiǎn)介 一. 第幾代(V)簡(jiǎn)介1982—1988年,catia相繼(上海模具Catia設(shè)計(jì)培訓(xùn))發(fā)布了第一代—V1版本、第二代—V2版本、第三代—V3版本,并于1993年發(fā)布了功能強(qiáng)大的第四代—V4版本?，F(xiàn)在的catia軟件主要應(yīng)用V4版本和V5版本?；\統(tǒng)地說(shuō):V4可以說(shuō)是工作站版本,以前計(jì)算機(jī)性能不好,不得(上海模具Catia培訓(xùn))不使用工作站,...

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本節(jié)簡(jiǎn)要講解局部剖視圖的建立和"Apply breakout to"命令的用法,將局部剖應(yīng)用到其它視圖中去,最后提到與其相關(guān)的線型設(shè)置選項(xiàng)的選擇。

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軟件介紹: CATIA是法國(guó)Dassault System公司的CAD/CAE/CAM一體化軟件,居世界CAD/CAE/CAM領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位,廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車(chē)制造、造船、機(jī)械制造、電子\電器、消費(fèi)品行業(yè),它的集成解決方案覆蓋所有的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域,其特有的DMU電子樣機(jī)模塊功能及混合建模技術(shù)更是推動(dòng)著企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和生產(chǎn)力的提高。CATIA 提...

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建模系列視頻第十五集送出。本例題,看起來(lái)尺寸簡(jiǎn)單,形狀規(guī)則。但真正下手,卻是‘老虎吃天,無(wú)從下口’。遇到此類(lèi)問(wèn)題,先不著急操作,靜心來(lái)讀取題目,抽絲剝繭,發(fā)現(xiàn)其中隱藏的有用信息,最終豁然開(kāi)朗,問(wèn)題迎刃而解..... 這題難在第一、二步。這之后都水到渠成,如上一期題目,這里用到了公式,ok,讓我們來(lái)看看具體的操作步驟...

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